【觀察】切爾西臺柱要垮了!英國政府逼阿布“賣車”?
文/體壇+記者林良鋒
切爾西從不是一家追求穩定的俱樂部。阿布治下,該俱樂部在15年里換了11手教練,但這個不穩定的模式,又為切爾西換回15座主流錦標。不穩定中又有穩定,最大的因素是阿布自己,他前后投資了接近12億英鎊,讓切爾西成為英超爭霸熱門、歐戰的常客。如果這個因素不穩,那就沒有什么是穩的了。最近的一連串事件讓車迷們突然意識到,新賽季的主教練是誰,遠不是最該操心的事情——因為俱樂部的支柱可能要垮了。
英俄外交風波逼阿布下車
孔蒂是否下課,尚無定論;誰來接任,尚無定論;阿布是否繼續投入,尚無定論。那什么有定論?首先是阿布決定放棄新球場的興建計劃;其次是拒絕那不勒斯敲竹杠,不給700萬鎊為薩里贖身;最后是決定庫爾圖瓦可賣。這是切爾西隊史前所未有的動蕩局面。
自俄國雙料間諜斯克里帕爾父女在英國境內遭神經毒氣行刺,英俄邦交急劇惡化,雙方互逐外交使節,英國王室拒絕前往俄羅斯世界杯。兩國失和大大影響了在英國長駐的俄國巨富們,阿布首當其沖。
本季足總杯決賽,藍軍的貴賓席上少了阿布。事后得知,是英國拒發商務簽證所致。等了數月,阿布仍無法循既有途徑返回倫敦,只得曲線救“車”,繞道以色列,以該國公民的身份免簽進入英國。英國內政部最近強化了對商務訪問的管理,如果發現阿布在入境次數和逗留期限上違規,將予以扣留,并遣返始發地。阿布如果以以色列公民身份入境,他將無法完成很多之前可以親歷的工作。
“足球大教堂”不建了
英國政府的強硬立場,是阿布放棄球場計劃的主要原因——被媒體視為對拒簽的報復,但興建成本激增也是一個因素。保守估計,切爾西的新球場造價將超過10億英鎊,比原來的預算多了一倍不止。熱刺的新球場現在埋單總價8億,已經到了收貨的時刻,切爾西的新球場何時動工八字還沒一撇。十年來,興建新球場一直是阿布的夙愿,據說他在和前任主席貝茨接洽收購時,某次在飛機上瞥見倫敦市區內有一塊綠地,遂興奮地提議:在這里蓋個球場?扈從告知:女王陛下可能不大喜歡這個想法。
切爾西也許并不在乎新球場是否最終成為“足壇的大教堂”,一位高管聲稱:為了區區1.8萬多個新增的座席,花上10億英鎊?去年7月,媒體披露切爾西擬貸款5億英鎊,比熱刺的貸款還多1億,而今這個融資計劃已經趕不上成本飆升。切爾西不是有自己的球場嗎?沒錯,但地皮不是阿布的,屬于一個非盈利的機構:切爾西球場持有人公司。該機構當年買下地皮,以象征性的代價租給俱樂部199年,就是為了阻止球場落入地產商之手,如果切爾西欲搬離斯坦福橋,必須征得該機構首肯。
斯坦福橋現有的豪華包廂已經售罄,新增容量的主要銷售對象無疑是俱樂部的鐵桿球迷,但門票收多少才能迅速收回成本?話這么說,切爾西在比賽日的營收大大落后于英超前6的對手是事實。阿森納在十年前喬遷,如今比賽日收入超過1億,僅次于曼聯,利物浦只是擴建了主看臺,營收便接近翻番,接近7500萬。熱刺即將入住新球場,新賽季的同類營收也將突破8000萬(現在是4500萬),只有曼城低于切爾西的6500萬,但曼城在乎?
切爾西15年的好日子到頭了?
球場計劃擱淺,看上去很嚇人,比起帥位仍虛,主力將散,還是遠慮。誰來接孔蒂的班?買什么人填補庫爾圖瓦等人轉會留下的空缺?這些問題急得切爾西球迷抓耳撓腮,有人在網上質問:花幾千萬買個啥也不會的飲水哥你不嫌貴,700萬給薩里贖身你倒慫了?俱樂部張榜安民,稱阿布對球會的投入將“一如既往”,車迷們越來越擔心阿布離席會成為現實,因為“一如既往”這話往往是炒教練的代名詞。
15年來,阿布投入近12億英鎊,雖說是無息貸款,通過俱樂部的控股公司“福特斯塔姆”注入,和阿布借錢給自己沒區別,可他要是不玩了,這筆錢是要討回的。切爾西的市值估價在12.6至14.5億之間,是阿布接盤時的十倍有余。下家還會這么慷慨嗎?如果阿布在拜帥和引援兩大支出上明顯投入縮水,切爾西和阿森納雙雙被擠出歐冠行列,淪為之前的熱刺和埃弗頓,就不再是理論上的可能。熱刺在倫敦街頭投放廣告:白鹿巷是倫敦唯一親歷歐冠的場所!分明是針對兩家對手的示威。切爾西過了十幾年的好日子,一時還無法接受吃經濟餐的現實。
阿森納逐漸被擠出歐冠花了十年,切爾西跌入歐聯,只用了三年。花錢的沖動和激情,逐漸被歲月和單調的奪冠沖淡,經營模式轉為自負盈虧,以戰養戰,見證了切爾西從轉會市場的主要玩家,退居收購半成品轉手的過程。在曼城和曼聯瘋狂加大投入,熱刺和利物浦后來居上的壓力面前,阿布在各個方面收縮的姿態,足以讓球迷擔心:換東家的日子也許不遠了。