新賽季沖擊七冠王?上次利物浦有此機會慘成五亞王
體壇周報特約記者 黃潤鋒
在拿到俱樂部歷史第6座歐冠和英超最高分亞軍后,利物浦結束了令人印象深刻的賽季,也即將迎來更令人期待的賽季,也許是他們最忙碌的賽季。
由于上賽季戰績出色,利物浦新賽季將向“七冠王”發起挑戰。克洛普的球隊已確定將和曼城一起爭奪社區盾杯冠軍,和切爾西爭奪歐洲超級杯冠軍,加上世俱杯以及賽季常規的歐冠、聯賽、聯賽杯和足總杯,因此一共有7座冠軍獎杯在等待著他們。
不過,由于世俱杯已確定將有兩場比賽(歐冠冠軍從半決賽打起,即使不進決賽也還有三四名決賽要踢),若能順利打到每項賽事的最后一輪或決賽階段,利物浦將有67場比賽要踢,最多69場(算上潛在的足總杯第三輪和第四輪重賽),空前密集的賽程將是更嚴峻的考驗。
雖然上賽季在歐冠一路打到萬達大都會球場并最終捧杯,但由于國內杯賽早早出局,利物浦的賽季總比賽場次和曼聯同為53場,僅在六強中墊底。而新賽季的67場,顯然將在賽程強度上有另一個級別的體現,屆時利物浦將如何應對這一問題?
事實上,這已不是利物浦隊史首次沖擊“七冠王”,30多年前就有過先例,只不過喬·費根把紅軍帶成了“五亞王”。利物浦以英甲和冠軍杯衛冕冠軍的身份進入1984/85賽季,但這個充滿期待的賽季,最終在海瑟爾慘案后的陰霾中黯淡收場。
自1975年起的10年間,利物浦是英格蘭乃至歐洲范圍內當之無愧的霸主級別球隊,他們在此期間7奪英格蘭頂級聯賽冠軍,并狂攬4座冠軍杯。84/85賽季的紅軍征戰7項賽事(聯賽、冠軍杯、聯賽杯、足總杯、慈善盾杯、歐洲超級杯、豐田杯),但最后一冠未拿的他們為后輩提供了不少失敗經驗。
當時聯賽還是42輪制,利物浦貴為衛冕冠軍,卻以13分之差被同城球隊埃弗頓力壓身下,僅以凈勝球優勢壓過第三的熱刺。雖然賽季結尾踢得很不錯,但利物浦開局太差,11輪只取2勝。整個賽季雖然有35失球的最佳防守數據,但紅軍進攻火力不足,68粒進球比熱刺少10個,比埃弗頓少20粒,也被這兩支球隊雙殺了。
國內杯賽方面,連續四年聯賽杯奪冠的利物浦遭遇滑鐵盧,在第三輪就慘遭熱刺淘汰。慈善盾杯面對上屆足總杯冠軍埃弗頓,紅軍門將格羅貝拉烏龍球導致球隊1球小負。逾10年未曾奪得足總杯的利物浦,在當年加時賽被曼聯球員保羅·沃爾什絕殺,止步半決賽。
在冬天的兩項洲際賽事上,利物浦再獲兩亞。12月費根帶隊前往東京征戰豐田杯,但在決賽0比1不敵阿根廷勁旅獨立隊。1月的歐超杯決賽由于賽程過于緊密,由兩回合制臨時改成一場定勝負,利物浦在都靈0比2不敵上屆歐聯杯冠軍尤文圖斯。
賽季末紅軍和尤文再度相遇,聚首比利時海瑟爾球場為歐洲冠軍杯發起最后沖刺。如后世了解的那樣,這場載入史冊的足球浩劫注定成為39名球迷生命的終點,也注定成為英格蘭足球和利物浦命運的拐點。
想得到的越多,失去的就越多,這是費根的球隊以身試法得出的結論。從這個角度來看,克洛普上賽季戰略性放棄國內杯賽,主攻聯賽和歐冠的策略不可謂不明智。
而新賽季利物浦將面對更嚴峻的考驗,盡管現在的交通條件和醫療技術已遠非30年前的模樣,克洛普的球隊也不完全等同于費根的球隊,且老板亨利已確認將在夏窗加大投入,但紅軍遠征依舊前程艱險,路迢迢,水漫漫。