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5月14日，據(jù)《汽車運動》報道，在維特爾確定離開法拉利F1車隊之后，法拉利已經(jīng)迅速采取行動確定了維特爾的替代者，有消息人士表示，法拉利車隊現(xiàn)在已經(jīng)與現(xiàn)任邁凱輪車手塞恩斯達成了協(xié)議。預(yù)計法拉利將在未來幾天官宣塞恩斯從2021年起加盟的消息。

25歲的塞恩斯在2019年為邁凱輪效力的第一個賽季給人留下了深刻的印象，在巴西大獎賽上登上了領(lǐng)獎臺，這也是邁凱倫近六年來第一次有車手能夠站上領(lǐng)獎臺。

現(xiàn)任雷諾F1車隊的車手丹尼爾·里卡多據(jù)悉也已經(jīng)接受邁凱輪車隊的合同，將在2021賽季轉(zhuǎn)會邁凱倫車隊，這一消息最終預(yù)計將在本周官宣。里卡多將接替小卡洛斯·塞恩斯的位置，后者加盟法拉利的消息也將在同一時間確認。

里卡多和賽恩斯都將在2020賽季結(jié)束時結(jié)束他們?yōu)槠趦赡甑暮贤M管第三年邁凱輪有權(quán)選擇與塞恩斯。

里卡多在2018年夏天還在討論是否與紅牛續(xù)約時，當時他就差一點加盟邁凱輪。最終，他決定轉(zhuǎn)投雷諾，而賽恩斯則離開了這支法國車隊，加入了邁凱輪。

上周在接受天空F1采訪時，雷諾車隊主管西里爾·阿比特布勒表示，他希望留住里卡多，但同時他也暗示無法保證能夠留下澳大利亞人。

“我們喜歡丹尼爾，”阿比特布勒說道，“丹尼爾的加入與我們共同開啟了一個計劃，這個計劃從第一天起就非常明確，當然這個計劃是不完整的，無論是在團隊層面，我猜也是在丹尼爾的層面上。”

“特別是情況非常奇怪，因為賽季還沒有開始，所以我們只是在一起共同完成了一半的事情，我們已經(jīng)需要考慮未來了，”他說，“我們希望丹尼爾能成為這項建設(shè)的一部分，但很明顯，我們知道我們需要專注于目前為止車隊缺少的東西，而不是車手的速度。”

另一個消息則指出，2018賽季結(jié)束后離開F1的老將費爾南多·阿隆索已經(jīng)表示他有興趣第三次回到雷諾。

文/逾暉