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7月10日，本田承認(rèn)，F(xiàn)1動力裝置制造商工廠受疫情影響被強(qiáng)制關(guān)閉影響了其開發(fā)計劃，同時本田對梅賽德斯取得的進(jìn)展感到“驚訝”。

上周末，紅牛的維斯塔潘在排位賽中落后拿到桿位的博塔斯半秒，在比賽中，他和隊友阿爾本都遭遇了故障退賽。然而，紅牛表示，維斯塔潘賽車的問題源于機(jī)械問題，動力裝置不是他退賽的原因。

“在暫停期間，國際汽聯(lián)和所有的動力裝置制造商同意有一個停工期，”本田的F1董事總經(jīng)理山本雅史說，“因此，我們也關(guān)閉了工廠，不得不停止開發(fā)，但我們重新制定了計劃，并為7月份的重啟做好了準(zhǔn)備。”

“由于新冠病毒大流行后的規(guī)則變化，國際汽聯(lián)禁止在本賽季進(jìn)行動力裝置更新，所以我們在奧地利使用動力裝置必須使用到今年年底，所以我們不得不改變計劃，試圖在奧地利大獎賽之前把所有的更新都投入使用。”

山本雅史表示，在奧地利，最新的本田動力裝置的表現(xiàn)符合預(yù)期，但主要競爭對手梅賽德斯邁出了意想不到的一步，他指出：“我們對梅賽德斯取得的進(jìn)步感到驚訝，特別是在排位賽方面，所以我們對與他們的差距感到有點驚訝。”

“我們在排位賽中落后于梅賽德斯，然而，從比賽中的表現(xiàn)來看，我們認(rèn)為我們可以與他們競爭，至少在周日是這樣。這是積極的，但我們需要確保我們不會再次遇到各種麻煩。”

文/蝸殼