體壇周報全媒體原創

F1新賽季四場戰罷，漢密爾頓在車手積分榜上分別領先博塔斯和維斯塔潘30分和32分。從理論上講，這一差距并非難以追擊，但向來直爽的維斯塔潘表示，自己已經提前放棄在本賽季爭冠的希望。

維斯塔潘被提拔至紅牛一隊后，就一直被看好能夠打破維特爾所保持的最年輕車手總冠軍紀錄，無奈紅牛與梅奔賽車的速度始終有一步之遙，荷蘭小將的首冠也只能被無限期延后。“我已經接受了今年無法爭冠的事實。漢密爾頓坐擁全場最快的賽車，擊敗他的隊友也不在話下，他與博塔斯和我的差距只會在賽季接下來的時間里繼續擴大。”

“車隊在賽季初期的表現其實還可以，但我們并不具備爭冠的實力。我的心態還是一樣，想要在每個周末爭取最好的成績。我當然想贏，但如果第二或第三名已是極限，我也只能接受這樣的結果。”

第四站英國大獎賽前，博塔斯僅落后漢密爾頓5分，正賽倒數第二圈的爆胎意外讓芬蘭人跌出了積分區，而晚一圈爆胎的漢密爾頓則掙扎著沖過了終點線，瞬間多出了25分的分差。維斯塔潘方面，盡管在最近三站全部登上領獎臺，但在揭幕戰因機械故障退賽還是讓他損失了不少分數。

“很遺憾我在首站就退賽了，否則就會擁有一個更好的開局。但說實話爭冠的主動權并不在我們手上，不過我們必須緊跟對手，以確保當博塔斯或漢密爾頓遇到問題時，可以把握住機會。我們會盡可能給他們制造困難。”

文／海根