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自2022年起，芬蘭車手博塔斯開始為阿爾法羅密歐車隊(duì)效力，而且雙方之間簽下了一份多年合同。過去五年，博塔斯則一直在梅賽德斯車隊(duì)效力，收獲10個(gè)大獎(jiǎng)賽冠軍并且也為梅賽德斯蟬聯(lián)車隊(duì)年度總冠軍做出不少貢獻(xiàn)。不過，雖然博塔斯目前所在阿爾法羅密歐車隊(duì)相比梅奔只能算作中游集團(tuán)，但博塔斯卻稱2022賽季是他到目前為止覺得最為愉快的一個(gè)賽季。

此前在梅賽德斯以及更早在威廉姆斯車隊(duì)，博塔斯與車隊(duì)的合同都是一年一簽，這也是他第一次擁有多年合約。“這也是我第一次不用強(qiáng)調(diào)并回答那些（關(guān)于續(xù)約的）問題。”博塔斯在接受Motorsport采訪時(shí)說道。“（一年一簽合同）的感覺并不好。”

在前13場(chǎng)比賽過后，博塔斯收獲41分，在車手積分榜上排名第9位。在阿爾法羅密歐，博塔斯坦言自己比以往更能專注于車手的本職工作、也更能享受F1。“現(xiàn)在在比賽時(shí)很有趣，中游車隊(duì)在策略方面是很不一樣。做出一個(gè)策略決定可能意味著名次有很大的變動(dòng)，這是（和以前）很不一樣的。”博塔斯解釋道，“以前在梅賽德斯，比賽只是兩支車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)，所以我們只關(guān)注對(duì)手的兩臺(tái)賽車，但現(xiàn)在我可能需要關(guān)注大概六臺(tái)賽車。”

而相比梅賽德斯車隊(duì)上下為爭(zhēng)冠而戰(zhàn)的緊張氛圍，阿爾法羅密歐車隊(duì)相對(duì)寬松的環(huán)境也讓博塔斯頗為受用。在博塔斯看來，阿爾法羅密歐是一支年輕的車隊(duì)，這里的一切都很“新”，而他也在這里找到了賽道內(nèi)外的工作與生活平衡。“我在工作的時(shí)候會(huì)很努力，但當(dāng)我休息的時(shí)候，我可以做自己想做的事情了。”博塔斯說道，“在F1和車隊(duì)以及圍場(chǎng)之外的生活也達(dá)到了很好的平衡。”

今年5月，博塔斯曾在社交媒體上貼出一張?jiān)诳屏_拉多小溪里裸泳的背影照片，很快這張照片便成為賽車圈的“梗圖”素材。說起這張照片，博塔斯表示自己如果還在梅賽德斯車隊(duì)，自己或許不會(huì)分享這張照片，但現(xiàn)在他比以前更不在乎外界的看法了。“其實(shí)在賽道之外，我是一個(gè)比較放松的人，但我現(xiàn)在比以前更少關(guān)注他人的想法了。而且這是張很不錯(cuò)的照片呢！”

文/肥柴