利茲聯3-0切爾西（戰報）

體壇周報特約記者 楊健

盡管前兩輪均是1勝1平，但心態明顯未從窩囊丟分陰影中走出的切爾西，全然沒料到上季在此3球大勝的保級隊，能結結實實給自己上一課。面對利茲聯的快打旋風，全場提速而不可得的切爾西，在對手無孔不入的襲擾下陣腳大亂，愛德華·門迪愚蠢的秀腳法自焚，令全隊士氣就此破防；最擅長的定位球失守、門前連續漏人被二連擊、敗局已定下庫利巴利毫無必要兩黃換一紅，輸球又輸人的藍軍，下輪對陣藍狐中軸線幾乎被拆光，圖赫爾也可能一道坐球監，在六強中的慘淡程度，或許只比曼聯稍好。

上輪藍軍“倒車”幾乎拿下3分，但這并不足以掩蓋鋒線的平庸，但不信邪的圖赫爾仍舊派哈弗茨擔任9號，于是上半時面對利茲聯小快靈的高位圍搶，速率始終慢一拍的德國人，又成了進攻斷點。無奈之下，斯特林只能更多拿球并來到中路，尋求以個人能力解決戰斗。平心而論，藍軍17號不可謂不努力，越位進球也只能算不走運，但他的“搶戲”，似乎早已落入了利茲主帥馬什的預判之中，本場主隊雖然防線傷停4人，但以助攻著稱的右閘克里斯滕森輕易不越雷池一步，沉在本方半場靜等斯特林來攻。而缺乏速度要素的客隊，只能靠斯特林和庫庫雷利亞的反復沖擊試圖撕開缺口，前30分鐘的“左傾”雷聲大雨點小，要多無奈有多無奈。而一個無情的事實是，當斯特林占用過多球權，甚至完全主導進攻時，球隊的上限非但不高，且極其容易被針對：“3S”時代的利物浦、2016年以來的英格蘭甚至曼城，都或多或少證明了這一點。

鋒線被對手掐住七寸，已是藍軍陣地戰常態，但防線自毀長城，卻繼上季歐冠1/4決賽后噩夢重現，而出糗的仍是突然短路的門迪。4個月前面對本澤馬，塞內加爾門將綿軟無力的短傳被本澤馬斷走直搗黃龍，而這一次，被卡利烏斯附身的藍軍門神，又突發奇思妙想準備盤過英超菜鳥阿倫森，但他顯然低估了比自己矮了20厘米的對手的靈活性，美國小將不分青紅皂白先搶再說，留下懊惱的門迪自怨自艾。當然，利茲聯一向自帶“克門迪”屬性，2020年12月面對白玫瑰，門迪冒失出擊撲空，目送切爾西棄將班福德打空門得手。

無厘頭的丟球令本就苦哈哈的藍軍士氣大沮，半場易邊前，羅德里戈前點接應哈里森任意球傳中甩頭攻入遠角，而唯一接近西班牙前鋒的里斯·詹姆斯反應過慢，完全沒能對對手形成干擾。對于一向擅長研究對手的圖赫爾而言，漏算羅德里戈是不可饒恕的錯誤，且不說羅德里戈-哈里森組合是眼下英超互送助攻最多的存在，當年效力巴倫西亞時，并不以射術著稱的羅德里戈，多次通過鬼魅跑位讓巴塞羅那付出過慘痛代價，就算英超前兩季效率平平，也不該如此托大。此球一進，藍軍大事不妙，畢竟，利茲聯升級以來，半場2球領先的比賽從來沒輸過！

執教切爾西近2年，圖赫爾的球隊從未在半場被對手2球領先，堪稱全歐洲抗擊打能力和自我調整最出色的球隊之一。但被打懵了的藍軍，下半場的混亂有過之而無不及，其中尤以頂替坎特首發的加拉格爾為甚：上半時，不習慣拖后踢法的加拉格爾，頻頻失位同時，與隊友配合也鮮有亮眼表現，最強項射門也沒能發揮，待到下半時，明顯帶著情緒踢球的他多次和對方發生身體接觸，看不下去的圖赫爾索性將其和若日尼奧一并換下，但沒了后腰的藍軍更是腹地洞開。哈里森凌空接力羅德里戈打偏的射門攻入第三球，固然有不少運氣成分，但利茲聯從中線斷球到小禁區破門，僅用5次觸球打出破襲戰，藍軍引以為傲的防守層次感在哪里？

英超30年間，切爾西45次半場2球落后，最終只取得3平42負，但更令藍軍球迷失落的，是他們還搭上了新援庫利巴利，面對高速前插的格爾哈特，塞內加爾中衛上完手，就看到了阿特韋爾高舉的第二張黃牌。2017-18賽季至今，庫利巴利在西甲和英超累計6次被逐出場，名利五大聯賽之首。本場預期進球只有0.76個的切爾西，又額外送給對手一件昂貴的戰利品。3球脆敗不但是圖赫爾任內最慘痛失利，藍軍防線還是鋒線更差，也著實值得好好研究——賽季前3輪，藍軍已丟5球，上賽季呢？直到第13輪，門迪的大門才5次被攻破！

甚至在終場哨響，導播還促狹地將鏡頭拉到近景，準備看圖赫爾和馬什如何握手，但面無表情的德國人只是象征性握手便立馬掉頭而去，根本不給鏡頭定焦機會。本場藍軍完敗的導火索，固然是門迪引火自焚，但全隊面對利茲聯的瘋狂施壓束手無策，或許更值得警醒。耿直boy阿倫森就在賽后道破了天機：“我們跑得比切爾西更多？這是因為我們有更強的求勝欲，全隊每個人都被球場的氣氛感染了，當然球隊的戰術和執行力也功不可沒。”沒了坎特就不會踢的切爾西，正在逐漸失去圖赫爾任內最珍貴的品質——心態放平，寵辱不驚。