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北京時(shí)間5月8日，在邁阿密大獎(jiǎng)賽上，馬克斯·維斯塔潘沖過終點(diǎn)線，完成了從第九名到第一名的令人印象深刻的駕駛，他無法掩飾自己的喜悅，他說這是他第一次使用硬胎長時(shí)間比賽，以及他保持的速度對(duì)于戰(zhàn)勝隊(duì)友佩雷茲發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

維斯塔潘從第九名起步，輕松超越了他前面的賽車。

當(dāng)佩雷茲在第21圈進(jìn)站換成硬胎時(shí)，維斯塔潘延長了他的首次進(jìn)站時(shí)間，并最終在25圈后進(jìn)站，重新加入到他的隊(duì)友后面，并使用了更新的中性胎。

維斯塔潘在進(jìn)入最后10圈時(shí)相對(duì)輕松地超過了佩雷茲，并以超過5秒的優(yōu)勢(shì)完成了比賽，將他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)帶回了14分。

跳出駕駛艙后，維斯塔潘說：“這是一場(chǎng)很好的比賽。一開始我沒有遇到麻煩，然后只是一場(chǎng)干凈的比賽，一輛接一輛地超車。然后我可以用很長時(shí)間的硬胎完成比賽，這就是我認(rèn)為我們今天有所不同的地方。

“最后我和切科打了一場(chǎng)漂亮的小仗，我們之間公平競爭，這是最重要的事情，今天是一場(chǎng)偉大的勝利。”

“昨天當(dāng)然有點(diǎn)挫折，今天我們只是保持冷靜，保持干凈完賽，當(dāng)然，從第九位發(fā)車贏得一場(chǎng)比賽總是非常令人滿意的。”

至于是誰的主意讓維斯塔潘使用硬胎開始比賽，維斯塔潘補(bǔ)充道：“我們昨天就開始討論了。我們不知道天氣會(huì)怎樣，但我們很有信心，幸運(yùn)的是今天的天氣和預(yù)想的一樣。”

而維斯塔潘現(xiàn)在領(lǐng)先佩雷茲14個(gè)積分，紅牛車隊(duì)以122分的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先最接近的競爭對(duì)手阿斯頓·馬丁。

文/麥芽