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新能源汽車拉力賽首回合岳陽落幕 次回合10月開賽

水冰05-14 17:10 體壇+原創

體壇周報全媒體發布

5月14日上午,中國新能源汽車拉力錦標賽岳陽南湖賽段的發車儀式在岳陽南湖新區南湖廣場上舉行,歷經了2天的比賽之后,60臺新能源汽車和120位車手早已摩拳擦掌,劍指賽事第一回合的冠軍寶座。

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湖南省體育局黨組成員、副局長龔旭紅出席發車儀式并宣布賽段開賽,岳陽市人大常委會副主任趙岳平,岳陽市人民政府副市長黃偉雄,岳陽市政協副主席李運帷,湖南體育產業集團有限公司黨委副書記李武祥,中國汽車摩托車運動聯合會裁判委員會主任王小剛,湖南省體育發展基金會理事長譚鷗,湖南省賽車運動協會主席潘紹欽,騰勢汽車岳陽總經理李瑞以及賽事組委會各單位的領導及嘉賓出席本賽段發車儀式。

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岳陽市南湖新區黨工委書記王亞丹向全體領導嘉賓、車手和市民朋友們表示歡迎,她說:南湖新區是國家級旅游度假區,一直堅持“文旅強區、文旅興區、文旅旺區”發展戰略不動搖,這里山水相依,美如畫卷;人文薈萃,鐘靈毓秀:南湖十景,名動瀟湘。我們希望以賽事為契機,圍繞打造世界級旅游目的地,聚焦“以賽亮景、以景助賽、景賽共進”,奮力開啟“文旅+體育”融合發展新篇章不斷提升洞庭南湖的知名度、關注度和美譽度,全面加快建設秀美南湖品質新城!

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組委會領導共同登臺向賽事特邀車手、著名演員翟萬臣,“中國車王”蘆寧軍和參賽車手代表孫玉卿、鞏慧贈送賽事吉祥物和特色紀念品。

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在開幕儀式上,組委會頒發了瀏陽-岳陽南湖賽段的賽段獎項。獲得瀏陽-岳陽南湖賽段定速拉力賽前三名的車手依次是駕駛9號車特斯拉Model3的車手李麗菁、黃志強,駕駛16號車蔚來EC6的車手張軍威、蘇小龍,駕駛12號車廣汽埃安AION S的車手郅敬誠、羅雅文;獲得賽段車隊成績前三名的依次是:新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。

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隨后,12個參賽車企品牌的參賽車型代表與車模們共同登臺展示,為現場的朋友們帶來一場美輪美奐的視聽體驗。

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中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年共分為兩個回合進行,第一回合于5月11日-14日期間在湖南省的瀏陽市和岳陽市南湖新區舉辦。第一回合比賽分為瀏陽賽段、瀏陽-岳陽南湖賽段、岳陽南湖賽段,總里程為442.22公里,其中瀏陽賽段全程178.26公里、瀏陽-岳陽南湖賽段全程190.2公里、南湖賽段全程73.76公里。賽事報名車輛60臺,共計12個品牌,分別是騰勢、小鵬、星途、長安、別克、比亞迪、嵐圖、蔚來、特斯拉、上汽大眾、合眾新能源哪吒、廣汽埃安,涵蓋23個不同車型。賽事的舉辦,既是中國新能源汽車產業發展成果的一次集中展示,也是契合“體育+旅游”的一場綠色環保之旅。

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在岳陽南湖賽段,剛剛升級為國家級旅游度假區的岳陽洞庭湖旅游度假區,成為了車手們比拼車技的美麗舞臺。穿梭在湖光山色的城市之間,打卡久負盛名的“南湖十景”、沉浸沁香潤脾的茶韻小鎮,欣賞浩瀚蕩漾的洞庭碧波,體驗恬靜秀麗的大美南湖,車手們在比賽中好好體驗了一把岳陽南湖悠然自得的愜意生活。最終,59號車手潘時雨、潘文規駕駛比亞迪漢DM拿下賽段第一名,8號車手楊德強、周海龍駕駛蔚來ES8和58號車手彭代,張波駕駛比亞迪唐DM分列二、三位。本賽段車隊獎前三名的車隊分別是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。

隨著全部車輛完成比賽,中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年的第一回合比賽圓滿收官。獲得中國新能源汽車拉力錦標賽2023年第一回合總冠軍的是駕駛蔚來ES8的8號車手楊德強、周海龍,獲得亞軍的是駕駛比亞迪唐DM的58號車手彭代、張波,獲得季軍的是駕駛比亞迪漢DM的59號車手潘時雨、潘文規;33號車手呂景曦、呂亦瑜,57號車手羅偉、羅培元,6號車手趙強、李慧珠,53號車手李文、毛佳,49號車手鄧朝斌、宋蓉位列總成績4-8名。獲得中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年第一回合賽會巾幗獎的是29號車手楊姣、江國英。

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中國新能源汽車拉力錦標賽在2023年的第一回合車隊總成績前三名的依次是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、西湖輪胎車隊。

感謝騰勢汽車、五糧液、湘潭鋪子檳榔、長安汽車、嵐圖汽車隊本次賽事的大力支持!

中國新能源汽車拉力錦標賽2023年的第二回合計劃將于10月份在湖南衡陽、郴州、資興、汝城舉行,敬請期待!

附賽事簡介:

中國新能源汽車拉力錦標賽自2017年開創以來,先后舉辦了五屆環洞庭湖賽、四屆環京津冀賽、二屆環海南島站比賽,一屆環成都賽,被中央電視臺稱之為“中國汽車比賽史上一次里程碑”的事件,人民日報評價為“不愧為一場環保的比賽”,目前已經發展為國內級別最高、規模最大、最具影響力的新能源汽車賽事,以其獨創性、新穎性、環保性被國家體育總局體育文化發展中心評為“中國體育旅游精品賽事”。

不比速度比準度,中國新能源汽車拉力錦標賽將繼續使用國內首創的定速拉力賽制,車手們在發車之后依次途經賽道上各個景觀打卡點進行打卡后抵達終點,最終車輛抵達用時與比賽規定用時之間的差距最小的參賽車輛勝出。該賽制不但能夠確保車手們在城市之間競賽時的安全性,也在積極助推辦賽城市的旅游特色,通過賽事畫面傳播給全國各地的車迷朋友們。

賽事以“體育+旅游+環保+公益”為核心主題,在多年的辦賽當中,對辦賽地區新能源產業的促進和地區新能源汽車周邊配套設置的普及覆蓋起到非常積極的作用。組委會積極打造多元素、多層次融合的大型賽事平臺,倡導低碳出行、綠色公益,塑造民族自豪感,助推地區生態保護和經濟建設的蓬勃發展,為建設富饒美麗幸福新中國貢獻積極力量!

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