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漢密爾頓：梅奔即將引入升級 試圖縮小與紅牛差距

梅奔領隊沃爾夫已經(jīng)證實梅賽德斯將在未來幾周進行一系列小的升級

麥芽 04-28 16:38

維斯塔潘收獲澳大利亞站桿位，梅奔表現(xiàn)回暖

維斯塔潘獲得F1澳大利亞站桿位

潤之 04-01 15:52

沃爾夫承認梅奔研發(fā)方向錯誤：我們走進了“死胡同”

在走到“死胡同”后，梅賽德斯車隊正在全力對W14的設計理念進行改變

逾暉 03-23 19:47

漢密爾頓辟謠：不會離開梅奔 我們之間相互扶持

漢密爾頓堅稱無論發(fā)生什么，“我都會在這里”。

逾暉 03-15 19:42

沃爾夫承認梅奔設計理念有誤 需要更加“激進”升級

沃爾夫認為，現(xiàn)在他們和紅牛的差距，是上賽季末的兩倍或者三倍。

局先生 03-07 21:12

梅奔否認首航遭遇技術(shù)問題 漢密爾頓滿意新車表現(xiàn)

拉塞爾和漢密爾頓在為期兩天的測試中先后駕駛W14在賽道上馳騁。

局先生 02-17 15:50

釋放人工智能潛力 梅賽德斯F1車隊攜手G42

人工智能和云計算公司G42與梅賽德斯車隊建立長期合作伙伴關系。

麥芽 02-16 10:51

梅奔新車回歸黑色 沃爾夫：碳纖維不噴漆只為減重

“我們需要努力找出在哪里可以擠出每一克的質(zhì)量?！?

逾暉 02-15 21:53

梅奔發(fā)布2023賽季新車W14 漢密爾頓準備卷土重來

漢密爾頓已經(jīng)準備好在2023年“為獲勝做必要的事情”。

逾暉 02-15 19:41

威廉姆斯發(fā)布新賽車涂裝 連續(xù)第10年使用梅奔引擎

威廉姆斯成為本賽季第三支發(fā)布新涂裝的F1車隊。

蝸殼 02-07 12:05

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